28.10.2018   Новости

Немного истории развития беспилотной авиации, и интересные факты

История

Идеи создания БПЛА вынашивали еще в далеком 1910 году. Тогда военный инженер Чарльз Кеттеринг выступил с идеей сконструировать аппарат, который отсоединял бы свои крылья и падал прямиком на врага. Разумеется этот летательный аппарат-камикадзе предполагал наличие какой-нибудь взрывчатки на борту, и отсутствие пилота.

Первый беспилотник, который можно было использовать несколько раз, был создан в 1933 году в Великобритании. Такой самолет был использован в качестве мишени для летчиков и зенитных орудий, и представлял из себя биплан Fairy Queen, дистанционно принимавший сигналы по радио.

В 1980-1990 годах была усовершенствована система GPS, что позволило беспилотникам выйти на новый уровень, и активно использоваться в военных целях для разведки и наблюдения.

И уже в 2000 году появились первые гражданские беспилотники, которые уже стали повседневностью. Их применяют для осуществления аэросъемки, и в настоящее время активно внедряют в процесс мониторинга промышленных объектов, железной дороги и т.д.

Интересное о современном мире гражданских беспилотников

Хотя изначально беспилотники были созданы исключительно для военных целей, их использование в гражданской сфере открывает массу новых возможностей.

• Компания Secom из Японии создала дрон, который летает со скоростью до 10 км/ч и фотографирует нарушителей и номера машин на стоянке, тем самым заменяя собой десятки камер.
• DHL провела испытания своего первого беспилотника еще в 2013 году. Уже в 2014 дроны уже могли перевозить посылки. Такими разработками в том числе заинтересовались компании Google и Amazon.
• В США и Японии беспилотные летательные аппараты распыляют удобрения на фермерских полях. Гораздо эффективнее и дешевле чем ручной труд. Скоро такие аппараты должны стать незаменимыми помощникам и на наших полях.
• В Сыктывкаре прошли испытания дрона для доставки пиццы. Компания «Dodo Pizza» решила таким образом провести маркетинговый ход и привлечь клиентов. И хотя до массовой доставки беспилотниками еще далеко, в рекламных целях их вполне можно применять для создания «ВАУ-эффекта».
• Студент Делфтского университета создал дрон весом всего в 4 килограмма, который способен развивать скорость до 100 км/ч. Его главная задача — скорая помощь в крупных городах, где из-за пробок на дорогах машины не успевают вовремя доехать до места назначения. Чем больше пробок — тем больше смертность. Такой дрон-дефибриллятор способен спасти жизнь, оперативно доставив устройство, к которому будет прилагаться инструкция по применению.

• Для борьбы с «плохими» дронами используются не только дроны-перехватчики. Так голландские полицейские дрессируют орлов, которые способны быстро обезвредить летающего нарушителя.
• Близок день, когда беспилотники смогут возить людей. Китайский производитель дронов Ehang Inc создал первый в мире БПЛА для перевозки одного пассажира. Как сообщают разработчики, в воздухе он может находится несколько часов.
• Беспилотники используют для отправки лекарств в отдаленные африканские деревни.
• В ноябре 2001 года в Афганистане было совершено первое известное убийство с помощью дрона. Был ликвидирован главнокомандующий Аль-Каиды Мохаммед Атефа.
• Facebook планирует раздать интернет по всему миру в труднодоступных районах. Для этих целей будут использованы БПЛА. 28 июня 2016 года были проведены успешные испытания беспилотного аппарата Aquila. Беспилотник в течении 96 минут летал на высоте 655 метров.