20.11.2025   Новости

В ОКБ «Сухого» сертифицируют типовую конструкцию транспортного БПЛА С-76

ОКБ «Сухого» приступили к сертификации типовой конструкции своего нового беспилотника С-76, который впервые был представлен в прошлом году на форуме «Армия-2024».

С-76 является тяжелым транспортным СВВП-дроном. Такой беспилотник сочетает в себе качества самолета и квадрокоптера, то есть способен осуществлять вертикальный взлет и посадку, но при этом летать, используя подъемную силу крыльев. За взлет и посадку аппарата отвечают 8 электродвигателей, а горизонтальный полет обеспечивает бензиновый двигатель с винтом.

Новый беспилотник «Сухого» является первым российским аппаратом подобного типа с массой более полутора тонн. С-76 способен оставаться в воздухе 10 часов, при этом максимальная дальность полета составляет 1000 км. На борт он может взять до 300 кг полезной нагрузки. Разработчики также уверяют, что беспилотник будет работать в условиях экстремальной жары или холода, что позволит использовать его, в том числе, в зонах вечной мерзлоты.

Специалисты говорят, что весь процесс сертификации беспилотного транспортника займет около трех лет. Однако первый испытательный полет может состоятся уже в конце следующего года.

С-76 может найти свое применение в самых разных сферах, от военных до спасательных и научно-исследовательских. Но самой главной отраслью, где могли бы пригодиться подобные аппараты, является конечно же логистика. Такие беспилотники способны значительно повлиять на доставку грузов.

Надо отметить что разработка тяжелых СВВП-беспилотников в России только набирает обороты. Само направление является весьма перспективным и востребованным. На него уже давно обратили внимание ведущие мировые корпорации и державы. Инженерные решения наших специалистов ничуть не уступают мировым стандартам качества, и станут полезными инструментами для решения задач в сферах логистики. И сейчас основной задачей является совершенствование нормативной базы, для быстрого введения подобных проектов в эксплуатацию.